Ritorno a riempire questo spazio con un argomento che mi pizzica l’ulcera.

Leggo che le ultime decisioni dell’Esecutivo portano alla cancellazione dei benefici fiscali per le famiglie che decidono di installare pannelli solari e/o di ristrutturare le proprie abitazioni con nuovi criteri di risparmio energetico.
Il famoso 55% di detrazione sui lavori da spalmarsi nei tre anni successivi non esisterà più.

Ma allora?
Tutto il mondo corre verso nuove frontiere di rispetto dell’ambiente, tutti si scervellano per trovare nuove fonti energetiche pulite e comunque rinnovabili, tutti si danno un gran daffare per non inquinare.
E che facciamo in Italia?
Invece di insistere e, anzi, aumentare le manovre a sostegno della pulizia dell’ambiente, togliamo anche i vantaggi per chi decide di muoversi in quella direzione. Tanto la benzina costa molto meno e quindi è meglio darci dentro più che si può con petrolio ed affini, così che almeno i 20 miliardi di dollari che stiamo dando alla Libia hanno un senso.
Tra l’altro, qualche tempo fa il Premier dava consigli utili agli investitori: “l’Enel è un’azienda italiana che rappresenta un titolo sicuro su cui investire”, disse… Siccome forse non era ancora abbastanza sicuro, ha fatto un po’ più  in modo che i potenziali competitors di Enel, il sole e l’acqua, escano il prima possibile dal mercato.

A tutt’oggi, dunque, io penso che quel vantaggio fiscale concesso negli ultimi anni abbia in realtà avuto un’altra ratio, diversa dall’incentivazione dello spirito ambientalista.  Penso si sia trattato piuttosto di un modo come un altro per far emergere il lavoro nero di costruttori edili e di idraulici, perché è chiaro che il bonus veniva concesso solo in presenza di regolari fatturazioni.

Esauritasi la spinta anti-lavoro nero, ecco che pure quei bonus fiscali (gestiti comunque con troppe complicazioni, come mi ha raccontato chi ha provato a beneficiarne) non sono più utili alla causa.

L’ennesima occasione persa per migliorare la situazione.
A vantaggio di pochi, a discapito della stragrande maggioranza degli italiani.

Mandi

8 agosto 2008:
Camion salta la corsia: 7 morti sulla A4
VENEZIA. Pare l’effetto di una bomba ciò che resta sulla corsia per Trieste della A4 dopo lo schianto nel pomeriggio fra due Tir e tre autovetture: sette i morti tra le fiamme, in un groviglio di auto e camion che trasforma l’autostrada delle vacanze in un inferno.Una giornata di esodo verso il mare è diventata un’altra strage da aggiungere alla lista dei più gravi incidenti stradali italiani. Ancora una volta è stato il salto di carreggiata di un Tir a innescare il finimondo sulla Venezia-Trieste, tra Cessalto e San Donà, un’arteria dove in giorni come questo passano anche 140 mila veicoli. Terribile la scena che si è presentata ai soccorritori, polizia e vigili del fuoco innanzitutto, che si sono trovati davanti due camion e un camper sventrati, e una delle due automobili completamente schiacciata sotto a uno dei Tir. Tutte le sette vittime – cinque italiani e due stranieri – sono rimaste carbonizzate. Dell’auto finita sotto il camion, l’ultima ad essere estratta dai pompieri, completamente fusa, non era identificabile neppure il modello.

30 agosto 2008:
A4, autotreno salta la carreggiata Bergamo: 7 i feriti, 3 sono gravi
BERGAMO. Ancora un Tir, ancora un salto di carreggiata, in un incidente per fortuna meno grave di quello dell’8 agosto nel quale sette persone persero la vita sulla A4 non lontano dall’uscita di Cessalto. Intorno alle 6.50, sulla A4 fra Seriate e Ospitaletto, in direzione Brescia, un mezzo pesante ha sbandato e sfondato lo spartitraffico centrale in cemento, finendo per occupare la corsia di sorpasso della carreggiata opposta mentre arrivavano altri veicoli, tra i quali un furgone e due auto. Sette persone sono rimaste ferite, tra queste tre in modo grave.2 settembre 2008:
Scontro tra tir: ancora morti sull’A4
SAN DONA’. Ancora uno schianto fra tir sull’A4 nel tratto “maledetto” tra Cessalto e Noventa. E altre due vittime. Questa volta è stato un tamponamento fra mezzi pesanti, sono morti carbonizzati due autotrasportatori stranieri. L’incidente, nel territorio di San Donà, è avvenuto ieri mattina alle 10.30.
Nove vittime in due mesi. «Tir problema europeo»
UDINE. Si allunga la serie di incidenti mortali sull’autostrada A4. Negli ultimi due mesi si sono registrate 9 vittime. Ma l’elenco degli incidenti gravi comincia nel lontano 2003, quando ci si rese conto che il mondo era cambiato, in peggio, sulle nostre strade. Era il 13 marzo. Era una giornata di traffico. Sulla carreggiata ovest scoppiò l’inferno. C’era nebbia. Un camion innescò la carambola. Dall’altra parte i rallentamenti dei curiosi provocarono un altro mega incidente. Fu una strage: 13 morti (tra cui una vittima di Roveredo in Piano), oltre 100 feriti e una storia di risarcimenti che per alcuni sono arrivati col contagocce. Furono 250 i mezzi coinvolti. sorpasso ai tir nellaMa per restare solo al 2008, in primavera il dipendente di un cantiere di Monfalcone, residente in provincia di Ferrara muore sotto un camion. Il 27 luglio scorso un pullman di turisti esce di strada a Noventa di Piave. Bilancio: 21 feriti polacchi, di cui una particolarmente grave. L’8 agosto scorso infine a Cessalto l’incidente che costa la vita a sette persone. Tra loro padre e figlio di Bologna, una docente universitaria (sorella del professor Pombeni), due ragazzi di Vicenza. Un autista marocchino e l’autista polacco che era alla guida del camion protagonista del salto di carreggiata che travolse un altro mezzo pesante e due vetture. Ieri l’ennesima tragedia.

6 settembre 2008
Ubriaco e senza patente va contromano in autostrada
RESIUTTA. Ubriaco e senza patente, ha percorso più di dieci chilometri contromano in autostrada, all’altezza di Resiutta, nella zona delle gallerie. Ha provocato due incidenti, mettendo a rischio la vita di due famiglie che sono salve solo per miracolo. È stato bloccato dalla Stradale di Amaro e denunciato. Da chiarire come sia entrato in A23. Una coppia vicentina che viaggiava con il figlioletto salva solo grazie alla pronta frenata di un camionista.
Macchina contromano per 5 chilometri sull’A28
SESTO AL REGHENA. «Aiuto, c’è una macchina in autostrada che corre contromano!». Decine le chiamate di questo tipo giunte ieri mattina ai centralini delle forze dell’ordine, automobilisti sotto shock segnalavano la pazza corsa di una Fiat Uno, che stava percorrendo contromano l’A28. Miracolosamente, è veramente il caso di dirlo, non si sono verificati incidenti. Alla guida dell’auto Z.A., un 69enne di Portogruaro, che prima di essere intercettato dagli agenti della polizia stradale ha fatto in tempo a percorrere circa 5 chilometri, seminando il panico tra gli automobilisti in transito. L’uomo, forse in stato confusionale, non si era reso conto di avere imboccato l’autostrada nel verso sbagliato.

Siamo sicuri che la costruzione di nuove strade e l’ampliamento di quelle esistenti sia la soluzione corretta?
Non è forse meglio rendere più virtuoso l’accesso degli utenti alle già numerose strade attuali? E magari impedire a un sacco di idioti di solcare l’asfalto?

(ANSA) ROMA. Nella prima giornata di Serie A, tra gli incontri clou, la Juventus sfida la Fiorentina al Franchi. La Roma ospita il Napoli: giallorossi senza Totti, Taddei e Perrotta. Allerta per le tifoserie. Ieri i primi due anticipi del campionato: Udinese-Palermo 3-1 e Samp-Inter 1-1.
Dopo momenti di tensione e’ partito dalla stazione ferroviaria di Napoli centrale il treno intercity fermo dalle ore 9,24 in seguito alle intemperanze dei tifosi del Napoli diretti verso la capitale per la partita con la Roma. Sul treno si trovano circa 1.300 tifosi partenopei, mentre i passeggeri che avevano scelto l’intercity – diretto a Roma e poi in prosecuzione verso a Torino – per far rientro a casa hanno deciso, consigliati da Trenitalia (??!?!?), di trovare altre soluzioni. A bordo del treno, al momento della partenza, si sono registrati gli applausi dei tifosi che, comunque, sono praticamente stipati a bordo del convoglio, superaffollato. Sul treno non ci sono forze dell’ordine, secondo quanto confermato dal questore di Napoli Antonino Puglisi che ha personalmente condotto la mediazione (???!!?!?!?) con i tifosi, insieme alla Digos.
Sono stati circa 250 i passeggeri che a causa delle intemperanze dei tifosi del Napoli hanno dovuto deviare il loro rientro: hanno, cioé, dovuto lasciare l’Intercity plus 520 diretto a Torino e viaggiare a bordo di altri treni. Solo in cinquanta, infatti, secondo una stima di Trenitalia, hanno deciso di continuare il viaggio con i tifosi. Anche per loro, comunque, disagi con una partenza che ha accumulato oltre tre ore di ritardo. Ritardi – secondo Trenitalia contenuti – anche per altri convogli il cui percorso è stato rallentato dalla partenza ritardata dell’Intercity. Sovraffollato anche il treno dei tifosi che ha viaggiato con circa 150 passeggeri in più rispetto alla normale capienza, nonostante fossero state aggiunte anche altre quattro carrozze. Trenitalia, anche ieri, aveva ribadito ai tifosi l’appello a non utilizzare il treno per recarsi a Roma, in virtù del fatto che oggi è una giornata da ‘bollino rosso’ anche per i treni, in considerazione dei rientri dalle vacanze.
GLI ALTRI PASSEGGERI, E’ ASSURDO – Stanchi e provati dall’esperienza di stamane (“una stazione sotto assedio per colpa di una partita di calcio”) ma soprattutto inferociti per essere stati in pratica sfrattati dal loro convoglio: i passeggeri che avrebbero dovuto partire da Napoli con l’intercity delle 9.24, diretti a Torino, commentano con rabbia l’assalto dei tifosi, che li ha convinti ad accogliere la richiesta di Trenitalia, ossia scendere dal convoglio per far posto ai supporter azzurri. “Una scena incredibile”, racconta Cinzia Vettosi, in viaggio con due bambini: “Ho avuto finanche paura di scendere dal treno, di fronte a centinaia di tifosi che inveivano pretendendo di salire, in un’atmosfera che è facile immaginare”. Daniela Terrazzano, impiegata, deve tornare a Torino per riprendere domani il lavoro dopo le ferie: “Dovevo partire alle 9.24, ho già perso oltre tre ore e non so quando potrò prendere il prossimo treno. Scendere? In pratica non c’erano alternative: prima i tifosi hanno cominciato a chiedercelo urlando, poi sono saliti sul treno gli addetti di Trenitalia ribadendo la richiesta. Cosa dovevamo fare?”. Alcuni passeggeri hanno reagito urlando contro l’assedio. Tra loro la signora Anna R., in viaggio con il figlio che deve essere visitato all’ospedale Gaslini: ha pianto e gridato all’indirizzo dei tifosi, alcuni dei quali hanno anche provato a confortarla. Anche lei, comunque, ha abbandonato l’intercity in attesa di una successiva partenza.

Non è ancora cominciato il campionato, che già si registrano episodi allucinanti, non degni di un paese che vorrebbe definirsi (ma non è) civile.
MI fa specie il fatto che ognuno di quegli imbecilli possa essere schedato, sia conosciuto. E i movimenti di questi imbecilli sono conosciuti in netto anticipo dalle forze dell’ordine. Ciò nonostante, succedono comunque fatti del genere, in barba al decreto Pisanu, in barba alle norme del civile buon senso, in barba ai diritti di chiunque.
Allo stadio, per dirne una, a un handicappato è vietato l’uso del binocolo per vedere la partita, a un anziano è vietato l’uso dell’ombrello per ripararsi dalla pioggia o dal sole, finanche la stampella per camminare. Però a un imbecille non si può vietare di esprimere tutta la sua stupida inettitudine.

E comunque, com’è possibile che ci fossero alcune decine di pregiudicati tra i teppisti? Non mi dirai che il questore o il prefetto di Napoli non lo sapevano?! E come mai le telecamere di alcuni tra i più importanti network nazionali erano lì a riprendere il tutto?? Chi ha contattato tutti quei giornalisti? Sento odore di marcio…

Però tanto il problema più grave è sempre il contratto televisivo Rai-Lega Calcio… troppo pochi milioni di euro…

Bah!

Violenza, tradita dal branco di 7 amici: tutti studenti universitari, fermati.

Violentata dal branco. Da sette ragazzi che avevano trascorso con lei un venerdì sera come tanti, tra i soliti locali e i soliti divertimenti di sempre. Un incubo finito solo all’alba di sabato quando lei, una ragazza fiorentina di 22 anni, è riuscita a chiamare un amico e a raccontare tra le lacrime quello che era appena successo. Adesso la ragazza ha presentato una denuncia in questura su quanto accaduto. Le indagini della squadra mobile, coordinate dal pm Pietro Suchan, stanno cercando di dare un nome a tutti i ragazzi che avrebbero preso parte alla violenza. I sette giovani sono già stati fermati e identificati: sono tutti studenti universitari tra i 22 e i 25 anni.

Serve certezza della pena.
In tali casi, propongo la sterilizzazione chimica dei sette e di tutti coloro che si rendono protagonisti di gesti simili.
Non dico di mettersi nei panni della ragazza: è impossibile sapere cosa stia provando, anche se sono sicuro che non è nulla di piacevole. Prova a metterti nei panni del padre o della madre della ragazza, che magari è qualcosa di più facile da fare: come ti sentiresti se tua figlia subisse una vigliacca e subdola violenza di questo tipo?
Non sono un guerrafondaio, ma sono sicuro che senza la certezza di una pena che sia davvero tale, sarà impossibile fare qualcosa di concreto in tal senso. E se io fossi nei panni di quel padre, vorrei essere io in persona a castrare quelle bestie (altro che studenti universitari di famiglie bene…).
E’ ora di finirla, bisogna educare le persone a pensare e a ragionare prima di commettere tali atti. Altrimenti, anche 20 anni di carcere, ammesso che vengano arrestati davvero, non sono sufficienti dal punto di vista sociale.

Mandi

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4,1 per cento

QUATTRO VIRGOLA UNO PER CENTO!

L’inflazione a luglio è salita al 4,1 %….

Colpa del caro-petrolio, dicono tutti gli esperti. Un caro-petrolio che comporta l’aumento esponenziale ed incontrollato di ogni attività produttiva, in primis quella agricola, tanto che la pasta è aumentata in un anno del 25%. Una famiglia di 4 persone, padre-madre-due figli paga quest’anno un piatto di pasta come se avesse un figlio in più da sfamare…

Caro-petrolio…

Maccheccacchio!!! Ma qualcuno mi spiega perché diavolo abbiamo le nostre truppe e i nostri soldati in Iraq da ormai 20 anni e il petrolio costa sempre di più?

Mandi

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Riccardo Riccò ha confessato: ha preso la Cera, l’Epo di terza generazione, durante l’ultimo Tour de France. Ad ammetterlo davanti ai giornalisti è lo stesso corridore, appena uscito dall’interrogatorio, durato circa un’ora, davanti alla Procura Antidoping del Coni.
“Ho ammesso le mie responsabilità, l’errore è stato mio e soltanto mio. Ho rinunciato alle contranalisi. In questo momento penso anche al personale della squadra e ai miei compagni che hanno perso il lavoro per colpa mia. Dopo il Giro d’Italia, non avevo in programma di fare il Tour. Ero stanco di testa e fisicamente. E ho preso questa sostanza (l’Epo di terza generazione, ndr). È stato un errore di gioventù. Ma al Giro ero pulito. Poi il mercoledì prima di partire… Non posso dire però, perchè c’è un procedimento in atto, dove me la sono procurata. Al Tour ho fatto un sacco di controlli: due sono risultati positivi, ma tutti avrebbero dovuto esserlo. Evidentemente il metodo non è buono al 100 per cento perchè il prodotto dura un mese. Avere ammesso i miei sbagli penso sia un bel gesto – prosegue Riccò -, mi spiace però per i miei tifosi per i quali adesso non sono più un modello. Adesso sono un modello sbagliato. Il messaggio che voglio mandare a chi crede in me, però, è che prima del Tour ho sempre vinto con le mie gambe. Adesso non ho voglia di tornare in bici, vedremo più avanti. Non sono andato a chiedere clemenza, avevo un peso e me ne sono voluto liberare. Non chiedo niente, ho fatto quello che mi sentivo“.

Rubino Riccò, padre di Riccardo. “Sono ancora più orgoglioso di Riccardo, perchè ammiro l’uomo che dopo aver sbagliato, riconosce l’errore. Ma Riccardo non era capace di procurarsi da solo questa sostanza. Il suo è un errore che ci dispiace, ma io stesso di errori ne ho fatti tanti in vita mia e ho sempre cercato di rimediare. Appena arrivato a casa, dopo l’interrogatorio in Francia, mi disse che aveva assunto queste cose in Italia. Ora spero che il gesto di Riccardo, non facile, aiuti il ciclismo, un mondo dove girano tanti soldi ed è ancora facile nascondersi dietro a un dito“.

Credo non ci sia nulla da commentare…
Anche se avrei preferito che Riccò avesse detto semplicemente qualcosa del tipo: “La colpa è mia, al giudice ho spiegato per filo e per segno chi mi ha fornito questa sostanza. Tolgo il disturbo”. E BASTA!
E papà Riccò poteva sinceramente lasciar perdere certe parole. Silenzio e pedalare! (senza ausilio di doping…)

Anche la più bella emozione sportiva, come quelle che mi ha indubbiamente regalato Riccò, non vale delle simili prese per il culo!

Mandi

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Nel cuore e nei pensieri mi rimane solo un sentimento: la consapevolezza e, di conseguenza, il rispetto del grande dolore che stanno provando i genitori della ragazza di 16 anni morta in seguito all’assunzione di una pasticca di ecstasy, nel corso di un rave party al Lido di Venezia.
Nient’altro.

Per il resto, al solito, è scaturita la solita subdola campagna mediatica su scala nazionale.
Vittima? Secondo me fino a un certo punto. Credo sia il caso di non insistere troppo su tale concetto quando muoiono dei giovani a causa di ecstasy, ma anche alcool che causa incidenti sulle strade, tanto per fare un altro esempio di stretta attualità.

Sono dell’opinione che chi, conoscendo perfettamente i pericoli che provocano droghe, alcool ed affini, non rinuncia a provare l’ebbrezza del pericolo, più che una vittima sia un perfetto e molto stupido incosciente! E la responsabilità non può essere solo di quelle bestie che fanno circolare pasticche, o di quei proprietari di locali che “spacciano” alcool senza criterio. Quantomeno un concorso di colpa da attribuire alle cosiddette “vittime” deve esserci.

Già i pericoli sono tanti ed incombenti: penso alle strade, in primo luogo, ma anche alla sicurezza contro i crimini, in clamoroso aumento. Se poi uno va a cercarsele, allora è proprio un idiota! E’ ora di finirla di tracciare dei profili generalisti e pieni di luoghi comuni, che non risolvono il problema, ma, anzi, lo sperequano e basta.

Mandi

fran

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Egregio illustre Dottor Giorgio Napolitano, Presidente della Repubblica Italiana

Le scrivo per chiederLe una legale concessione, con la speranza che possa valere come riserva di legge.
Le chiedo una chiara dispensa presidenziale per far valere l’ordine costituito nella mia località di residenza. Le chiedo la possibilità di utilizzare un bel fucile a doppia canna o un’arma da fuoco convenzionale e regolarmente registrata. Alla luce del recente decreto “Alfano” sull’immunità alle principali cariche dello Stato, Le chiedo un’estensione anche al mio riguardo: non per presunzione mia, sia mai!, ma per oggettiva necessità.
Non intendo con tali armi rendermi partecipe di alcun delitto efferato, né di atti di delinquenza ai danni della collettività onesta e rispettosa delle leggi. Le garantisco la mia parola al riguardo.
Intendo far valere l’ordine costituito contro le persone che, cazzeggiando alle due di notte sotto casa mia, si rendono protagonisti di schiamazzi, urla, chiacchiere ad alta voce che denigrano gli abitanti del luogo considerandoli “vecchi contadinotti che tanto sono già a dormire“.
Intendo far valere l’ordine costituito contro le persone che lasciano bottiglie vuote sui davanzali di casa mia e cicche spente nei vasi di fiori che ogni giorno coltivo per abbellire un luogo che altri disprezzano, considerando i ruderi che mi circondano.
Intendo far valere l’ordine costituito contro le persone che parcheggiano l’automobile sul mio passo carraio (per il quale pago regolarmente le tasse), impedendomi di uscire.
Intendo far valere l’ordine costituito contro i camionisti che, nonostante un espresso divieto, continuano imperterriti a transitare su strade a loro interdette, passando sopra a marciapiedi, schiacciando rosai con le ruote, spaccando i cordoli.
Intendo far valere l’ordine costituito contro le macchine che, nonostante l’espresso divieto di superare i 70 chilometri all’ora, sfrecciano a 120 all’ora, incuranti dell’incrocio che devono oltrepassare.
Intendo far valere l’ordine costituito contro i motociclisti che, in prossimità delle case, “sgasano” gratuitamente il motore della loro moto facendo parecchio baccano, senza averne alcun motivo tecnico o logico.
Intendo far valere l’ordine costituito contro i ragazzini che scorazzano in lungo e in largo, sedendosi in due o tre sullo stesso ciclomotore, ovviamente senza casco, riempiendo l’intera carreggiata della strada e impennando con gli stessi motorini per fare i bulli.

Individui come quelli che ho appena elencato, non possono essere considerati “fuori-legge”, perché per loro la legge non esiste. Proprio per questa ragione, egregio dottor Napolitano, Le chiedo la possibilità di usare delle armi da fuoco per estinguerli al più presto.
Bang bang: due colpi secchi e via.
Non è giusto che siano solo feriti, per dare ancora lavoro alle già oberate aziende sanitarie. Non è giusto che possano continuare a sporcare la cosa pubblica, costringendo gli operatori ecologici della municipalità a ulteriore lavoro per ripulire ciò che loro sporcano. Non è giusto che i cittadini come me debbano sopportare i casìni di lavori in corso o, peggio, di misure delimitanti transitorie o permanenti, per mettere delle pezze a ciò che distruggono, sia cosa pubblica, sia cosa privata.

Mi rendo perfettamente conto che Lei deve fronteggiare dei problemi ben più seri e rilevanti di quelli che posso lamentare io, umile individuo pagatore di tasse. Proprio per questo, è mia prioritaria intenzione sollevarLa da quest’ulteriore e, forse, fastidiosa incombenza. E non intendo occupare le preziose energie e il tempo delle Forze dell’Ordine di stanza nel territorio in cui risiedo. Le chiedo la possibilità di poterci pensare io, in maniera autonoma. Senza disturbare nessuno.

Presidente Napolitano. Glielo chiedo con il cuore: bang bang, due colpi secchi e via. Io continuerò a rispettare la legge che la Costituente ha espresso all’atto di nascita della mia Repubblica Italiana. Io continuerò a rispettare la libertà e i diritti degli individui, nella stessa misura in cui mi aspetto che anche gli altri individui rispettino la mia libertà e i miei diritti.

In secunda ratio, se il diritto di estinguere il mio prossimo non fosse legalmente possibile secondo la legge italiana (anche se a tal proposito vorrei che Lei ragionasse sul fatto che un qualsiasi automobilista scriteriato può uccidere chiunque, senza farsi un’ora di galera), Le chiedo altresì la dispensa presidenziale affinché io possa volontariamente e dentro i confini della legalità perpetrare a ognuno di quegli stupidi e maleducati imbecilli che Le ho citato poco sopra gli stessi problemi e fastidi che devo regolarmente subire io.
Le prometto e garantisco, in tal caso, che non sarà mai mia la prima iniziativa, ma mi adopererò solo ed esclusivamente in risposta a un fastidio, problema o torto da me subìto e doverosamente documentato, grazie ai moderni ritrovati della tecnica.

Certo di una Sua franca e solerte risposta, La saluto rispettosamente.

Cordialmente

fran

Ho sentito dire che, in Italia, il gettito fiscale proviene per l’80% dai redditi da lavoro dipendente e solo per il 20% dai redditi da lavoro autonomo. Eppure siamo uno dei Paesi d’Europa con il maggior numero di Partite Iva e dunque di lavoratori autonomi.

Dando per scontato che sia così, visto che la fonte da cui ho avuto questa notizia è autorevole, qualcosa non mi quadra.
E a te, che leggi? Non ti pare che ci sia qualche calcolo che non va?
E la bile aumenta…

Mandi

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Nell’antica Roma, diciamo una trentina di secoli fa, veniva insegnato (¹) ai ragazzi che nel focolare la fiamma non doveva mai estinguersi, perché essa rappresentava Vesta, la dea della vita. Bisognava nutrirla sempre, aggiungendo altra legna e gettandovi le briciole di pane durante i pasti. Alle pareti delle stanze, poi, erano affisse piccole icone che rappresentavano i cosiddetti Penati, spiritelli domestici che proteggevano la prosperità della casa e attorno all’abitazione scorazzavano il famoso Giano bifronte, abituato a controllare tutto in ogni direzione, e gli spiriti Mani degli antenati. In sostanza, nessuno poteva far nulla senza incorrere nello sguardo di qualche guardiano sovrannaturale. Il tutto formava un microcosmo economico e sociale, in cui la religione aveva una parte preponderante.
Qualsiasi storico ritiene che la religiosità in cui crescevano i ragazzi romani tendesse a disciplinarli, non tanto perché sviluppassero bontà e generosità, quanto perché si abituassero a rispettare le convenzioni liturgiche e i formalismi sociali.

Ai giorni nostri, circa quaranta secoli dopo, il focolare così com’era inteso nell’antica Roma ha fattezze diverse: è una specie di tubo catodico, spesso misurabile in pollici, ultimamente progredito nella tecnologia fino a raggiungere standard di eccellenza visuale in àmbito digitale. Il focolare, oggi, è chiamato Televisione.

Copio/incollo qui sotto il testo di apertura di questo post, cambiando solo alcuni termini.
Leggi un po’…

Nell’odierna Italia, diciamo attorno agli anni Duemila, viene insegnato ai ragazzi che LA TELEVISIONE NON DEVE MAI SPENGERSI, perché essa rappresenta PUBBLICITAS, la dea della vita. Bisogna nutrirla sempre, aggiungendo ALTRI CANALI e gettandovi le briciole di SOLDI CHE CI RIMANGONO PER IL CANONE durante i pasti. Alle pareti delle stanze, poi, sono affisse immagini che rappresentavano i cosiddetti CALCIATORI, CANTANTI, VELINE E ATTORI, spiritelli domestici che proteggono la prosperità dei DISCORSI CHE SI FANNO IN CASA e attorno all’abitazione scorazzano il famoso WWW, World Wide Web, abituato a controllare tutto in ogni direzione, e LA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE, che ci sovrasta e ci vessa qualsiasi cosa. In sostanza, nessuno può far nulla senza incorrere nello sguardo di qualche guardiano sovrannaturale. Il tutto forma un microcosmo economico e sociale, in cui la RELIGIONE CATODICA ha una parte preponderante.
NESSUNO SI RENDE CONTO che la religiosità catodica in cui crescono i ragazzi italiani tenda a disciplinarli, non tanto perché sviluppino bontà e generosità, quanto perché si abituino a rispettare le convenzioni liturgico/catodiche e i formalismi sociali.

Le affinità mi paiono abbastanza azzeccate.

Mandi

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(¹) cfr.: “Storia di Roma”, di Indro Montanelli, ed. Supersaggi Bur

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In Italia, due quinti del prodotto interno lordo se li mangia l’amministrazione pubblica.
Più di un quinto non è dichiarato e quindi rappresenta evasione fiscale.
Il restante quinto abbondante deve provvedere al fabbisogno della nazione.
Autorevoli fonti economiche e finanziare lo stanno spiegando da tempo. Pare, però, che la questione non risulti interessante per troppe persone.

Troppo difficile comprendere il ragionamento basato sull’aritmetica? Proviamo con un esempio pratico.

Tu, che leggi queste righe.
Tu, osserva il palmo della tua mano aperto e pensa alla tua mano come se fosse l’Italia.

Dunque.
Piega e chiudi il mignolo e l’anulare, perché quelli rappresentano l’evasione fiscale.
Piega e chiudi il pollice e l’indice, perché quelli rappresentano l’amministrazione pubblica che si pappa il tutto.
Cosa ti resta?

Il dito medio? Risposta esatta!

La matematica non può essere un’opinione. Però, se non capisci il concetto matematico, puoi sempre far riferimento al concetto metaforico, che forse è più efficace nel trasmettere il messaggio che voglio esprimere.
Questa immagine che scorgi qui a fianco è l’esatta riproduzione metaforica dell’Italia attuale.

I soldi spesi dagli italiani solo stamattina per acquistare il nuovo IPhone, nonostante tutto, mi fanno riflettere: è evidente che non ce ne frega nulla!
Negli ultimi mesi, per non dire anni, la situazione non è mai cambiata. Al solito, la memoria storica e la capacità di ragionare (clicca qui) sono frivole e fallaci. E, sinceramente, le rogne ce le andiamo masochisticamente a cercare.

Sono preoccupato. Parecchio.
La matematica non è un’opinione: alla lunga (ma io temo molto a breve), avanti così non si andrà più.
Non è disfattismo, il mio: mi sono sempre considerato un tipo ottimista e, spesso, ho visto il bicchiere pieno anche per 3/8, senza osservare i 5/8 vuoti. Però, non posso fare a meno di osservare la situazione, nè di elaborare gli elementi che la realtà quotidiana mi propone. E, purtroppo, la realtà quotidiana mi preoccupa non poco.

Mandi

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Nel 2006 abbiamo vinto i Mondiali di calcio con una notevole dose di fortuna. Sfido chiunque a dimostrarmi il contrario con un minimo di equilibrio e sincerità. Azzurri eroi, Lippi eroe, Italia uber alles!

Poi…

Marcello Lippi (furbacchione) non ha più proseguito l’avventura come Commissario tecnico azzurro e sulla scottante panchina italica s’è seduto Donadoni, sapendo che poteva solo vincere l’Europeo per rinsaldare la sua posizione. Gioca un quarto di finale senza Pirlo (e Cannavaro e Gattuso), contro una Spagna che non è l’ultima arrivata, perde ai rigori dopo una strenua resistenza, arrivando credo oltre quelle che sono le nostre attuali potenzialità, ma viene liquidato.

Ora.. penso..

Dopo il Mondiale 2006, Totti s’è tirato fuori dal gruppo azzurro, Nesta pure, la squadra campione d’Italia schiera un solo italiano (Materazzi….), i migliori giovani non giocano, Totonno Di Natale, trascinatore della mia Udinese, è crocefisso per non aver prodotto nulla di qualitativo e, anzi, è costretto a subire le improperie per aver sbagliato un rigore che altri non hanno voluto tirare.

Oggi, random, ho sentito che Donadoni è stato chiamato solo perché sponsorizzato dal vicepresidente federale suo amico Albertini, che Totti e Nesta potrebbero rientrare, che tornerà Lippi come Ct!
Io, sinceramente, mi sento un po’ preso per il culo!

Nella rassegna stampa di oggi, m’è balzata agli occhi questa notizia.
Riporto qui:  “È quantificabile in 35 miliardi di euro all’anno il costo sociale degli incidenti stradali, pari al 2,5% o al 2,6% dei pil. Tra le principali cause dei tanti incidenti la guida sotto l’effetto di alcool e droghe, l’alta velocità, una scarsa educazione stradale, che “compartecipano” ai 652 incidenti stradali che, in media, si verificano ogni giorno in Italia provocando la morte di 16 persone e il ferimento di altre 912 e nel 2006 sono stati rilevati 238.124 incidenti, in lieve diminuzione (-0,8%) rispetto al 2005. È quanto emerge dal XVI “Rapporto Automobile 2008″ realizzato dal Censis per l’Aci e presentato oggi“.

Sono dati, freddi numeri, statistiche inequivocabili.
Riguardo all’automobile, alla sicurezza, attorno alla cultura dell’autoveicolo, credo che si sviluppi una delle più grandi ipocrisie generalizzate della nostra società. Prezzi dei carburanti alle stelle, un numero impressionante di morti sulle strade, ingorghi ovunque: eppure, le automobili corrono sempre di più, la gente si muove in automobile sempre di più e nessuno fa nulla per cambiare l’inerzia.

Pochi giorni fa, sono andato in bicicletta sui luoghi delle code verso il mare, fiumi di macchine incolonnate per raggiungere i pochi centimetri quadrati di spiaggia libera nel weekend delle località balneari vicino a casa mia. La definirei un’esperienza traumatica. E se è stata traumatica per me che ero lì in visita e dotato di due ruote per scappare velocemente, figurarsi per chi si trovava incastrato tra decine di chilometri di lamiere e gas di scarico (perché le auto erano in moto per far funzionare i climatizzatori, ovviamente).

Da parte mia, posso solo augurarmi di non scadere nell’ipocrisia più totale pure io!
Spirìn ben!

Mandi

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Davanti al camion betoniera c’è una vecchia Panda, che anche volendo non potrebbe superare i 70 km/h. Davanti alla Panda un furgone telonato con della merce. Dietro di me, un paio di utilitarie, un Suv e altre macchine. Tutti corriamo a 60 km/h, senza sorpassare, anche perché in senso opposto il traffico è ugualmente sostenuto, quindi è necessario adeguarci all’andazzo generale. Poco male, basta muoversi.

Semaforo rosso!
Il furgone telonato avanti a tutti riesce a sfruttare l’ultimo lembo di giallo, ma la Panda si inchioda. Il camion betoniera si accoda, io pure, dietro a me tutti gli altri si fermano e attendiamo tutti il verde per ripartire.

Passa un minuto e scatta il verde.

La Panda si muove, il camion betoniera pure, anche se arrancando un po’. Io accelero dolcemente e come me fanno gli altri dietro.
Nello specchietto retrovisore, però, mi accorgo che circa sei macchine più indietro una macchina sorpassa in accelerazione chi le sta davanti e s’infila pericolosamente tra due utilitarie, con la seconda costretta a frenare bruscamente per lasciar spazio all’incauto sorpassatore.

300 metri dopo il semaforo, ormai abbiamo ripreso più o meno tutti la velocità di crociera attorno ai 60 km/h. Tutti tranne l’incauto sorpassatore, che inizio a considerare un autentico idiota: ne passa un’altra e, come prima, rientra pericolosamente nella corsia di marcia, costringendo il sorpassato a rallentare pericolosamente. Faccio notare che in senso opposto il flusso del traffico è sempre costante, quindi ogni operazione di sorpasso, oltre che sconsigliata, è pericolosa!

600 metri dopo il semaforo, l’idiota è arrivato dietro al Suv, che però non gli lascia strada. Inizia la guerra dei clacson: manovre stizzite, gesti fuori dal finestrino… Sfruttando un buco nel traffico in senso opposto e sgommando come un forsennato, l’idiota sorpassa il Suv e due utilitarie (limite di velocità consentito in quel tratto è 70 km/h: facendo due calcoli a spanne, l’idiota per sorpassare tre macchine in accelerazione è arrivato minimo a 105) e si piazza dietro di me.

Io mi tengo a debita distanza, almeno cinquanta metri, dal camion betoniera davanti a me: non mi è mai piaciuto sfiorare pericolosamente i camion, figurarsi una betoniera che sculetta schizzando malta! Non ho fretta e, comunque, se anche ne avessi non potrei correre più velocemente, quindi mi adeguo e proseguo.

L’idiota resta dietro di me per circa un chilometro, sconsigliato dal fare qualsiasi mossa a causa dell’aumentato traffico in senso opposto. Dopo un paio di minuti, però, inizia ad avvicinare pericolosamente il suo anteriore al mio posteriore, lampeggiando con gli abbaglianti. Io non faccio una piega e continuo senza distrarmi.
L’idiota tira fuori il braccio dal finestrino e mi manda platealmente a ‘fanculo.
Resto calmo (d’altronde, che senso avrebbe reagire?) e non cambio atteggiamento nella guida.

Clacson, clacson.. insistito.
Quasi quasi freno di colpo e mi faccio investire! Ma no, lasciamo stare va’…
Arriva un altro semaforo: la Panda si ferma in pole position, il camion betoniera si ferma, io mi fermo, l’idiota arriva a sfiorare il paraurti posteriore della mia auto. Lo guardo attraverso lo specchietto retrovisore: canottiera, giacca di pelle tipo tamarro di periferia e barba incolta, su una Fiat Uno Abarth (?!), piena di spoiler ed adesivi di donne nude con tette gigantesche. Che bel personaggino!

Verde!
La Panda riparte con calma. Il camion betoniera riparte ondeggiando. Io attendo un attimo che il camion prenda velocità (se sono stato fermo tre secondi è tanto) e poi accelero pure io. Quei tre secondi scarsi sono evidentemente sembrati un’eternità all’idiota dietro di me, che però, essendo appunto idiota, s’era fermato talmente vicino al mio paraurti posteriore che non poteva manovrare senza toccare la mia macchina!

Mi tengo a una trentina di metri dal camion betoniera ed avanzo a 60 km/h come tutti! Tranne l’idiota, che sgomma, corre a zig-zag, spaventa anche le macchine che vengono in senso opposto. L’utilitaria dietro di lui decide saggiamente di prendere quasi cento metri di distanza di sicurezza per evitare guai.
Io ne tengo 50 tra me e il camion, sempre per sicurezza, ma all’idiota quello spazio pare essere uno spreco enorme! Neanche fosse Fernando Alonso alla variante Ascari di Monza, si sposta tutto sulla destra, rasentando il fossato, per poi schizzare al centro della carreggiata per indurmi a spostarmi verso destra e lasciarlo passare.

Niente da fare: mi mantengo al centro della mia carreggiata, avanzando a 60 km/h a cinquanta metri dal camion.

Altro semaforo! La Panda si ferma in pole position, il camion betoniera dietro, io mi accodo. L’idiota non aspettava altro: sprezzante della prossimità dell’incrocio, si appaia alla mia macchina, tira giù il finestrino di destra, “Stai a casa coglione! Lascia la strada a chi sa guidare! Stronzo!“, appaia il camion betoniera, quasi strisciando contro le ruote posteriori di questo, appaia la Panda al semaforo, costringendo un’altra macchina a una manovra in extremis per evitarlo e poi scatta al verde come una Formula1.

D’altronde, sulla sua Fiat Uno Abarth aveva montato un tubo di marmitta che neanche Kimi Raikkonen sulla Ferrari ne ha uno così grosso! Quello scatto al semaforo gli avrà procurato un sicuro orgasmo!

Il vantaggio su tutti gli altri in partenza permette all’idiota di prendere duecento metri di margine sulla Panda. Io, rilassato come prima, mi dimentico dell’idiota e proseguo per la mia strada. Il camion betoniera esce in una laterale, quindi ho campo libero. Meglio così.

Però… in senso opposto alcune auto mi lampeggiano.
Mica ci sarà qualche pattuglia della stradale, vero?

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!

Pattuglia di polizia stradale, idiota smoccolante seduto sul cofano della sua macchina e poliziotto intento a somministrargli una bella multa, mentre il collega controlla la marmitta.
Arrivato nelle vicinanze, non riesco a trattenere un sorriso, che diventa una risata smargiassa quando rallento al punto che l’idiota riesce ad incrociare il mio sguardo.
Abbasso il finestrino di sinistra e lo saluto con la manina.
IDIOTA!

Una volta tanto sono contento dell’operato della polizia stradale!
Che gli tolgano la patente a quello!
Massimo in bicicletta deve andare.

Mandi

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driiiiinnnnnn
driiiiinnnnnn
driiiiinnnnnn
pa-papa-papapa-paparapaparapa…(la sigla del film Austin Powers… e già qui ci sarebbe da pensare, sigh!).
per informazioni sui servizi di telecom italia e per richieste commerciali ed amministrative digiti uno…
per segnalare un guasto e ricevere assistenza tecnica digiti due…(vorrei parlare con un operatore direttamente, comunque digito uno e attendo)

Benvenuto nel servizio clienti residenziali di Telecom Italia: le ricordiamo che la chiamata è gratuita e che può trovare informazioni e assistenza per ogni sua esigenza anche sul sito vuvuvu punto centottantasette punto it

vuole cessare il servizio di preselezione con un altro operatore? digiti uno
desidera attivare una nuova linea telefonica o richiedere il trasferimento di una linea già attiva? digiti due
Per tutte le altre informazioni, digiti nove
Per tornare al menù principale digiti zero

(digito nove e attendo)

Effettivamente c’è molto traffico (alle due del pomeriggio??? Tutti a parlare con gli operatori Telecom? O gli operatori telecom sono a bere il caffè? Tant’è…), la sua telefonata sarà servita dal primo operatore libero.

(passano un paio di minuti) papaparapapapaparapapa.. (e intanto mi viene in mente Austin Powers che litiga con il dottor Male e Ciccio Formaggio…)

Buongiorno! Sono Pinco, in cosa posso esserle utile?
Buongiorno! Chiamo da Udine: voglio disattivare una linea telefonica.
Disattivare? Sicuro?
(In realtà non ne sono sicuro, vorrei che mi convincessi tu...) Si, sicuro: cosa si deve fare?
Una volta disattivata non la potrà più usare.
(Ma và??! Scemo io a pensare di poterla usare a scrocco senza che nessuno se ne accorgesse…) Me ne rendo conto, ma non mi serve più.
Non le serve più il telefono?
No e pagare solo il canone senza utilizzare il telefono mi sembra una perdita di soldi.
Se vuole ci sono altre offerte: per esempio, se ha una seconda linea telefonica in un altra casa, può trasferirla e sdoppiarla, pagando solo (?!) nove euro a bolletta di canone, più il traffico. Quest’offerta è molto conveniente, così evita di dover chiudere il telefono.
(Ma ci sei o ci fai???!? Ti ho detto che il telefono voglio proprio staccarlo!!) Guardi, non ho altre linee telefoniche, mi basta il cellulare.
Beh… dunque, per sospendere il servizio deve darmi gli estremi del contratto e il suo codice fiscale.
(Leggo gli estremi dall’ultima bolletta e dò il mio codice fiscale)
Strano: i dati e il codice fiscale non combaciano. Lei è sicuro di essere l’intestatario del contratto?
Non sono io l’intestatario del contratto.
ah.. Beh, ma la richiesta deve arrivare dall’intestatario.
L’intestatario è morto.
Ha fatto il passaggio di intestazione?
(Che scemo! Me ne sono dimenticato. Avrei dovuto farlo un momento prima del funerale…) No, evidentemente.
Mi può dare il SUO codice fiscale? E un suo recapito?
Il codice fiscale gliel’ho già dato un momento fa. Cosa intende per mio recapito?
Un suo recapito e il suo numero di telefono.
Il mio recapito è lo stesso del contratto. E voglio disattivare la linea telefonica di quel recapito.
A me serve un suo numero.
(Dò il mio numero di cellulare) Tre quattro sette ics ypsilon zeta…
Ma questo è un cellulare!
(Ma va’??? Laurea alla Bocconi in 111 e lode, evidentemente!) Si. E’ il mio numero di cellulare.
Mi dà il codice fiscale del defunto, per piacere?
(Ma se è defunto???!!!! Comunque glielo dò: è scritto sulla bolletta e lo leggo lì).
Bene, io ho inoltrato la richiesta commerciale di sospensione. Nella prossima bolletta le arriverà la comunicazione.
Come nella prossima bolletta? Ma se ho disattivato il telefono, perché mi arriva la bolletta?
Ah… lei proprio vuole chiudere la linea?
(Ma… parlo aramaico uzbeco?) Si, ho chiamato per questo.
Si era spiegato male.
(No, semmai tu hai capito male, ciccio! E non provare a fare il furbo…) L’importante è capirsi.
Va bene, allora le ho disattivato la linea sotto l’aspetto commerciale: per riattivarla dovrà chiedere un nuovo numero.
(E ridagli… Mi stai prendendo per il culo?? Voglio disattivare e buttare via il telefono: lo vuoi capire o no??) Ok, lo terrò presente.
Ora la linea è disattivata, le daremo comunicazione via telefono dell’interruzione definitiva.
(Ma… come mi comunicate via telefono se disattivate il telefono stesso??? siete maghi?) Cosa intende per via telefono?
Preferisce ricevere un fax?
(Mandami un piccione viaggiatore, che sei sicuro che il messaggio arriva a destinazione) No, no… Mi stavo chiedendo come mi contattate se il telefono è disattivato.
Ah.. Ehm..
(Comincio a nutrire qualche dubbio sul tuo 111 e lode alla Bocconi…) Dunque?
Si, beh… intendevo che le inviamo una comunicazione via posta all’indirizzo indicato nel contratto.
D’accordo. La ringrazio per la collaborazione e buon lavoro.
Grazie a lei. Buona giornata

Tempo fa, c’era una pubblicità che recitava il principio “Una telefonata ti allunga la vita”. Ora la cambierei in un più pratico ed attuale “Ti auguriamo una vita più lunga per riuscire a concludere le telefonate con i nostri operatori”
Sigh…

E dire che è tutto tremendamente e pateticamente vero!

Mandi